Электронная сигарета — устройство, которое нагревает жидкость, с никотином или без, и человек вдыхает аэрозоль. Во многих странах действуют свои правила провоза вейпов и электронных сигарет.
Например, Турция разрешает провозить до десяти таких сигарет только для личного пользования. Полный запрет на ввоз электронных сигарет установили следующие страны: Австралия, Ватикан, Гамбия, Гонконг, Индия, Катар, Камбоджа, Лаос, Ливан, Никарагуа, Таиланд, Тайвань, Северная Корея, Сингапур, Сирия. Правила могут изменяться, поэтому нужно проверять актуальность информации каждый раз перед поездкой в другую страну.
Прежде чем мы начнём, важное напоминание: курение — это вредная привычка, и я настоятельно не рекомендую её заводить. Если так получилось, что вы курите, то делайте это только в разрешённых местах. В самолётах курить категорически запрещено! Эта статья — общая информация о правилах перевозки электронных сигарет, я ни в коем случае не поощряю нарушение правил аэропортов и авиакомпаний.
Согласно правилам, провозить электронные сигареты нужно именно в ручной клади, а не в багаже. К тому же устройство нужно упаковать в прозрачный пакет.
Аккумулятор должен быть либо разряжен, либо отсоединён. Фото: Sierra Alpha Juliet / Unsplash
Сдавать в багаж нельзя, потому что литиевый аккумулятор может самовоспламениться. Максимальная мощность литийионных батарей может составлять 100 Вт·ч. Средняя мощность электронных сигарет обычно варьируется от 10 до 40 ватт: мощность обычных под-систем (например, устройства для вейпинга с ограниченной мощностью) около 10–20 ватт. Модные вейп-устройства могут быть мощнее — от 30 до 80 ватт или даже выше для более опытных пользователей с более сложными катушками и большим количеством пара.
Жидкость для вейпа разливайте в ёмкости не более чем 100 мл каждая, при этом общий объём жидкости не должен превышать одного литра на человека. Все баночки должны быть запакованы в один прозрачный герметичный пакет, объём которого не превышает одного литра. В некоторых аэропортах, например Хельсинки, количество разрешённой жидкости может доходить до двух литров на одного пассажира, но это скорее исключение, чем правило.
Сдавать электронки в багаж нельзя. А вот жидкости для вейпа и стики можно отправить в чемодан, с этим проблем не будет. Авиакомпании никаких ограничений на это не вводят, поэтому нужно ориентироваться только на правила страны, в которую въезжаете.
Обычно в самолётах пассажиры пытаются спрятаться в туалете и покурить там. Но запах всё равно распространяется по салону, поэтому нарушителя, как правило, обнаруживают. Российские бортпроводники в этом случае вызовут полицию. На выходе вас встретят сотрудники правоохранительных органов и составят акт о нарушении правил полёта. В некоторых ситуациях пилоты могут совершить вынужденную посадку — зависит от обстоятельств. Уже на земле полиция заберёт нарушителя в отделение и выпишет протокол. Штраф в России, как правило, составляет от 500 до 1500 рублей и касается любых видов электронных сигарет.
Во многих других государствах штрафы выше. Например, в Саудовской Аравии нужно будет заплатить около 13 000 рублей, в Казахстане — больше 37 000. Кроме штрафа могут потребовать возместить расходы на обработку салона самолёта или на вынужденную посадку.
В отдельных странах вы можете попасть в тюрьму за нарушение правил, некоторые авиакомпании выносят пожизненный запрет на полёты своими рейсами пассажирам, которые пытаются покурить.
Словом, лучше не курить в самолёте, а дождаться посадки, даже если полёт действительно долгий.
Если вы заядлый курильщик и без сигарет совсем невмоготу, возьмите с собой никотиновые пластыри или жвачки — они не относятся к табачным изделиям и провозить их можно без проблем. Можно закинуть в рот конфету или леденец или прогуляться по салону, чтобы отвлечься.
Фото: Jonathan Cooper / Unsplash
Полный запрет на ввоз электронных сигарет установили следующие страны: Австралия, Ватикан, Гамбия, Гонконг, Индия, Катар, Камбоджа, Лаос, Ливан, Никарагуа, Таиланд, Тайвань, Северная Корея, Сингапур, Сирия.